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Chsoo's 자유게시판

이제 드디어 공사 시작 하나 보네요 착수라고 하니 바로 하는 거겠죠?

민간투자라고 하던데 잘 협조해서 공기내에 끝날수 있기를 바랍니다.

저의 시흥의 시민으로서 잘 되길 바랍니다.

 

 

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소사~원시 복선전철 민간투자사업 착수
- 2011년3월 25일 실시계획 승인, 3월 31일 공사착수 -

 

국토해양부(장관 정종환)는 소사(경기도 부천시 소사동)~원시(경기도 안산시 원시동) 복선전철 민간투자사업(BTL1))을 시행하기 위한 실시계획이 승인되어 3월 31일 공사를 착수하게 된다고 밝혔다.

 소사~원시 복선전철은 연장 23.3km, 정거장 12개소로서, 사업시행자인 이레일 주식회사가 1조 5,495억원의 자금을 조달하여 건설하고, 시공을 비롯하여 20년간 역무 운영 및 선로 유지보수를 담당하게 된다.

  2016년 상반기에 완공, 개통되는 소사~원시 복선전철 건설 사업은 2007년 12월 시설사업기본 계획(RFP)을 고시하고, 2010년 12월 21일 대우건설 컨소시엄 ( 이레일(주)) 사와 실시협약을 체결한 이후 공사 착수를 위한 행정 절차를 진행해 왔다.

 소사~원시 복선전철은 전동차로 24분만에 소사에서 원시 까지 이동이 가능 하고, 안산선(화랑역), 신안산선(시흥시청역) , 경인선(소사역) 등과 환승이 가능하도록 계획되어, 앞으로 수도권 남서부 광역교통망의 핵심기능을 담당하여 부천ㆍ시흥ㆍ안산 등 인근 지역의 교통편의를 증진시키고 , 지역개발을 촉진하는데 일조할 것으로 기대된다.

 또한, 북으로는 대곡~소사 복선전철ㆍ경의선ㆍ교외선과 연결되고, 남으 로는 서해선과 직결되어 경부선에 집중된 화물 물동량을 분산 처리하여 경부선의 선로용량 부족을 해소하고, 철도 화물운송 활성화에 기여할 것으로 보인다.


1) BTL(Build-Transfer-Lease) : 사회기반시설의 준공과 통시에 당해 시설의 소유권이 국가 또는 지장자치단체에 귀속되며, 사업시행자에게 일정기간의 시설관리운영권을 인정하되, 그 시설을 국가 또는 지방자치단체 등이 협약에서 정한 기간 동안 임차하여 사용ㆍ수익하는 방식

 

사업개요

 ㅇ 구  간 : 경기도 부천시 소사동~경기도 안산시 원시동
 ㅇ 사업량 : 연장 23.3km 복선전철, 역사 12개소

 ㅇ 사업방식 : 임대형 민자사업 (BTL) , 20년간 운영

 ㅇ 사업시행자 : 이레일 주식회사 (대우건설 컨소시엄)

 ㅇ 총민간투자비 : 15,495억원

 ㅇ 공사기간 : 착공일로부터 5년

추진경위 및 향후계획

 ㅇ '07.12 : 시설사업기본계획(RFP) 고시

 ㅇ '08.9. : 우선협상대상자 선정 (대우건설 컨소시엄)

 ㅇ '08.11~'09.11 : 실무협상

 ㅇ '09.12 : 실시협약(안) 확정 (민투심)

 ㅇ '10.12 : 금융약정 및 실시협약 체결

 ㅇ '11. 3.25 : 사업실시계획 승인

 ㅇ '11. 3.31 : 착수

 ㅇ '16.상반기 : 완공 및 개통

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아래의 링크에서 내용 참조 하였습니다.

http://webzine.siheung.go.kr/newshome/mtnmain.php?mtnkey=articleview&mkey=scatelist&mkey2=3&aid=25144

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